Xưởng Game Mini
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
Trạm Game Nhanh
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.
Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.

Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
cuộc thi B52 Club
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. 09-14 Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng. Trò Chơi Thông Minh
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau. Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe. Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.game chủ đề sơ cứu game bài game đua mô tô